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ニューヨークセントラル鉄道の開放客車です。 |
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日本型のレイアウトにもフィットします。 |
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チェコ国鉄Ep6の2等コンパートメント客車です。24m級の車体です。アクメらしく塗装、インテリアは業界トップクラスです。 |
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60フィートのカバーホッパー貨車 ユニオンパシフィックです。他メーカからもよく発売されている貨車です。 |
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60フィートのカバーホッパー貨車 ユニオンパシフィックです。他メーカからもよく発売されている貨車です。 |
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60フィートのカバーホッパー貨車 ユニオンパシフィックです。他メーカからもよく発売されている貨車です。 |
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40フィートコンテナです。ウェルカーに載せて運んでください。 |
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アトラス トレインマンシリーズのカバーホッパー貨車です。 |
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2軸のワゴン貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。在庫少!! |
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ワゴンリの食堂車 Ep4仕様です。 |
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タンク貨車GATXです。タンク車同士を繋ぐ配管が特徴です。実車だと安全対策が非常に気になりますね。 |
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LMS鉄道 クラス4-6-2型 蒸気です。実車通り俊足仕様です。 |
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サウンドトラックス製のスピーカです。 |
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一式戦闘機は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機。キ番号(試作名称)はキ43。愛称は隼(はやぶさ)。呼称・略称は一式戦、一戦、ヨンサンなど。連合軍のコードネームはOscar(オスカー)。開発は中島飛行機、製造は中島および立川飛行機。 四式戦闘機「疾風」(キ84)とともに帝国陸軍を代表する戦闘機として、太平洋戦争(大東亜戦争)における事実上の主力機として運用された。総生産機数は5,700機以上で、旧日本軍の戦闘機としては海軍の零式艦上戦闘機に次いで2番目に多く、陸軍機としては第1位。 |
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72フィートセンタービームフラットカー貨車です。好きな物を載せて運んで下さい。 |
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72フィートセンタービームフラットカー貨車です。好きな物を載せて運んで下さい。 |