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手軽に岩肌などを再現できます。 |
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単線トンネルポータルです。レイアウトには必需品ですね。 |
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小型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。 |
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道路シートです。幹線道路などに向いています。カーブ区間で使用してください。 |
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Gゲージ車両の車止めです。大きく重い車両が多いので、高さがあるレイアウトには必要ですね。 |
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手軽に岩肌などを再現できます。 |
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手軽に岩肌などを再現できます。 |
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鉄道や道路の高架区間の擁壁等に利用できます。 |
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人形は含まれません。スケールサイズはFIFAの基準よりだいぶ小さいですね。 |
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単線用のトンネルポータル2個入りです。日本のレイアウトにも利用できます。 |
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Burgstein駅の信号所をモデル化しています。塗装済組立キットです。 |
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タイヤが摩耗したり、舵が破損したりした場合取り替えてください。 |
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HOのレイアウトに適しています。農家とセットで設置してください。 |
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HOのレイアウトに適しています。 |
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左分岐カーブポイントレールです。ユーザー組立商品です。 |
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右分岐カーブポイントレールです。ユーザー組立商品です。 |
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様々なスケールのレイアウトに適しています。 |
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擁壁です。手軽に高架区間等を表現できます。 |
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ダポールのHO 旧型カプラー40個入り(20両分)です。 COUP4 20 pairs couplings (old type) x 40 parts for use with RET4 clips and CONV4 pockets |
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ESUのスピーカです。シュガーキューブタイプです。HOスケールの車両にフィットします。 |
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HOのレイアウトに適しています。農家とセットで設置してください。 |
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Kトラック直線フィーダー線路 180mmです。 |
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フルーツ農家等に使用できます。 |
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右分岐カーブポイントレールです。ユーザー組立商品です。 |
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トーマスシリーズでお馴染みのバス バーティです。 実際には走りませんが、レイアウトのアクセントとして如何でしょうか? |
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カーブレールR1 30度です。1周させるには12本必要です。 |
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鉄道や道路高架部の擁壁等に使用できます。横39.6cmとロングタイプです。 |
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在庫残り僅か!お早目のご検討を!! |
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レイアウトの自由度が飛躍的に上がるレールですね。 |
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日本のローカル線レイアウトには必須のポイントです。在庫少! |
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コード55ファインスケール 小型クロスレールです。 |
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ホーンビーのNEMポケット用カプラー10個入りです。 |
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N-TTゲージ用です。 |
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TTからHOスケールまでのレイアウトに適しています。10-14cm高さです。 |
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アーモンドの木です。高さ8cm、9cmとTT- HOのレイアウト作成に適しています。桜に似ていますね。 |
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コード80中型Y分岐ポイントです。日本のローカル線レイアウトには必須のポイントですね。 |
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フルーツ農家等に使用できます。 |
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左分岐カーブポイントレールです。ユーザー組立商品です。 |
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一般的な右分岐ポイントです。 |
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ロコの3線式動力車に装備されている集電シューです。 |
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鉄道や道路の高架区間の擁壁等に利用できます。 |