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無動力ですので、動力付きの先頭車とセットでご利用下さい。 |
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レジン製で、レイアウトにピッタリ合います。当店お勧め! |
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レジン製で、レイアウトにピッタリ合います。当店お勧め! |
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hoR1183 スタートセットの客車のみ分売です。緩衝材に包んでの発送になります。ホーンビー専用の箱には入っておりませんので、予めご承知願います。 |
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単品購入よりお得です。 |
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hoR3813基本セットの増結用です。 |
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お早目のご検討をお勧めします!! |
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レジン製で、レイアウトにピッタリ合います。当店お勧め! |
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レジン製で、レイアウトにピッタリ合います。当店お勧め! |
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クラス43型HST用のサウンドデコーダです。8ピンコネクタ、スピーカ付きです。プッシュプルを考慮して2個セットです。 |
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ロンドン近郊の Terminus 駅の駅舎とホームのセットです。イギリス型のレイアウト作成にいかがでしょうか?複線対向式ホームです。 |
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76トン クレーン貨車です。 |
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レジン製で重量があり、組立済です。レイアウトにすぐに設置できます。 |
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ハリーポッターシリーズの駅舎とプラットフォームです。スタートセットhoR1234等とセットで御使用下さい。 |
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貨物列車が倉庫の中に入って荷積み、荷降ろしを行うタイプです。レジン製で重量があり、組立済です。レイアウトにすぐに設置できます。 |
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モーター(動力)なしのトレーラーです。 |
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タンク型小型蒸気 クラスJ94です。 |
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貨物用大型DL Class 66/7です。コンテナ貨車をたくさん繋いで走らせてください。 |
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無動力ですので、動力付きの先頭車とセットでご利用下さい。 |
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無動力ですので、動力付きの先頭車とセットでご利用下さい。 |
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クラス0F型小型蒸気と客車、貨車のスタートセットです。Highland Rambler train set with Class 0F 'Pug' 0-4-0ST in HR blue with 4-wheel coach and open wagon |
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貨物用DL クラス66/7 GB レールフレイトです。 |
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モーター(動力)なしのトレーラーです。 |
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貨物用DLクラス66/0 EWSです。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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貨物用DLクラス66/0 DB CARGOです。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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貨物用DLクラス66/7 です。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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リバプール&マンチェスター鉄道の2軸オープン3等客車3両セットです。 |
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インターシティー牽引用電機 クラス90です。廉価ですが流線形のデザインを的確に表現しています。 |
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GWR鉄道 1軸動輪のSLクラス3031です。エミリーの元になった機関車です。 |
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ホーンビークラブメンバー限定商品です。お早目のご検討を!! |
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0-4-0T型小型蒸気とプレゼント入り貨車のクリスマストレイン スタートセットです。 |
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ホーンビーの8ピンデコーダ(1A) 6個セットです。幅広く鉄道模型のDCC化に利用できます。 |
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貨物用DLクラス66/です。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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貨物用DLクラス66/です。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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貨物用DLクラス66/です。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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貨物用DLクラス66/です。コンテナやタンク貨車の牽引が似合います。 |
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サザン鉄道のSL クラス700です。0-6-0と英国らしい軸配置です。お求めやすい価格で提供します。 |
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入れ替え用DL 4wDHです。小レイアウトでも無理なく走行可能です。 |
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小型タンクSLクラスA1です。 在庫少!お早目のご検討を!! |
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別途ノートPC、タブレット等の端末が必要なDCCコントロールソフトとマウスのセットです。通常のコントローラよりより直観的、実感的な運転が可能です。 |
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人気商品ですので、お早目のご予約をお勧めします! |
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hpR965のコントローラ(別売り)でコントロール可能です。 |
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英国鉄道ブラックのタンク型SL クラス61XXです。在庫少!! |
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在庫少!お早目のご検討を!! |
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在庫少!お早目のご検討を!! |
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貨物専用機 クラス66です。 |
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在庫少!お早目のご検討を!! |
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在庫少!お早目のご検討を!! |
★ホーンビー(HORNBY) 製品の特長
イギリス型OOゲージ(1/76)を幅広くモデル化している。
メルクリンより早くデジタル多重列車制御装置システム(Zero1)を発売したメーカである。
イギリス型蒸気機関車、客車、レールカーを多数発売している。イギリス型市場の特長として、電気機関車が極端に少ない。その他シーナリー用品、レール、建物等も充実している。
経営が厳しくなったモデルメーカを次々に買収し、ホーンビーインターナショナルを設立。
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