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22.5度のクロスレールです。平面クロスを使って1周を長くできます。 |
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Y字ポイントです。日本のローカル線の駅でよく見かけます。 |
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左分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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右分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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一般的な右分岐ポイントです。 |
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ST247 Y字ポイントの補助線路です。 |
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No.4カーブ線路です。一番緩いカーブです。1個の角度は22.5度で1周させるのに16個必要です。 |
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No.3カーブ線路です。ST230を2つ繋げた大きさです。 |
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No.3カーブ線路です。基本の線路です。 |
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No.2カーブ線路です。ST225の半分の大きさです。調整線路として利用できます。 |
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No.2カーブ線路です。ST225を2つ繋げた大きさです。 |
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No.2カーブ線路です。基本の線路です。 |
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No.1カーブ線路です。ST220の半分の大きさです。調整線路として利用できます。 |
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No.1カーブ線路です。ST220を2つ繋いだ大きさです。 |
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No.1カーブ線路です。 |
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片側絶縁線路 168mmです。 |
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直線線路39mmです。調整線路として利用できます。 |
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直線線路79mmです。基本の線路です。調整線路としても利用できます。 |
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直線線路335mmです。基本の線路です。 |
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直線線路168mmです。基本の線路です。 |