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2軸タンク貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。在庫少!! |
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2軸タンク貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。在庫少!! |
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ボックスカー貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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小型の左分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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コード80右分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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小レイアウトにも無理なく設置できます。小型車両でも分岐部で安定した走行が可能な通電フログです。 |
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コード83の90度クロスレールです。勾配を付けず、レイアウトの1周を長くできます。 |
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2軸タンク貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。在庫少!! |
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2軸タンク貨車 Royal Daylightです。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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GWR鉄道の家畜貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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小型の右分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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1/76用のナローゲージ線路です。通常のNゲージ線路より枕木が大きく、間隔が広くなっています。 |
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コード80小型クロスレール25°です。レイアウトの自由度が飛躍的に上がるアイテムです。必要数量に満たないば場合は追加でお取り寄せ致します。お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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1/76用のナローゲージ線路です。通常のNゲージ線路より枕木が大きく、間隔が広くなっています。 |
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ヤードや駅の近くに設置してください。 |
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22.5度のクロスレールです。平面クロスを使って1周を長くできます。 |
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コンテナは取り外し可能です。 |
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コンテナは取り外し可能です。在庫少!! |
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コンテナは取り外し可能です。 |
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1/76用のナローゲージ線路です。通常のNゲージ線路より枕木が大きく、間隔が広くなっています。在庫少! |
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1/76用のナローゲージ線路です。通常のNゲージ線路より枕木が大きく、間隔が広くなっています。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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ペコレール Nゲージ用コード80 カーブ線路8本セットです。単品購入よりお得です。 |
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小型の右分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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小型の左分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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ペコレール Nゲージ用コード80 直線線路8本セットです。単品購入よりお得です。 |
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ボックスカー貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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1/76用のナローゲージ線路です。通常のNゲージ線路より枕木が大きく、間隔が広くなっています。 |
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コード55ファインスケール 大型クロスレールです。 |
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大型のクロスレールです。平面クロスで1周を長くしたり車線跨ぎ等に使用できます。 |
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コード80中型左分岐ポイントです。 |
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オープンワゴン貨車です。好きな物を入れて運んでください。 |
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TTスケール コード55の大型クロスレールです。12mmなので、日本型レイアウトにもご利用いただけます。 |
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左分岐のカーブポイントです。ヤードや待避線を長く取ることができます。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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中型の左分岐ポイントです。ある程度高速分岐通過が可能です。追加でお取り寄せをご希望の場合はご連絡下さい。 |
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ペコレール Nゲージ用コード80線路です。 固定式レイアウト等にご使用下さい。 |
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コード80中型Y分岐ポイントです。日本のローカル線レイアウトには必須のポイントですね。必要数量に満たない場合は追加でお取り寄せ致します。お気軽にお問い合わせください。 |
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コード55ファインスケール Y分岐ポイントです。 |
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2軸タンク貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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2軸ミルクタンク貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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コード80中型右分岐ポイントです。 |
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コード55ファインスケール 大型右分岐カーブポイントです。 |
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コード55ファインスケール 大型左分岐ポイントです。 |
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大型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。高速通過が可能です。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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ペコレール Nゲージ用コード80線路です。 汎用性が高いクロスレールです。 |
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コード55ファインスケール 大型左分岐カーブポイントです。 |
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TTスケール コード55の小型右分岐ポイントです。12mmなので、日本型レイアウトにもご利用いただけます。 |
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TTスケール コード55の小型左分岐ポイントです。12mmなので、日本型レイアウトにもご利用いただけます。 |
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小型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。 |
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ペコレール Nゲージ用コード80線路です。 固定式レイアウト等にご使用下さい。 |
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ST-226 2ndカーブの4本入りセットです。PECOで2番目にきついカーブになります。 |