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ST-238カーブの2本入りセットです。 |
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ST-202 79mm直線レールの4本入りです。 |
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ST-203 直線レールの8本入りです。調整線路として使用できます。 |
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ST-205 片側絶縁直線レールの2本入りです。待避線やヤードへの給電、絶縁等に使用できます。 |
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ペコレール用の道床部分です。自由に曲げられます。コルク等の土台を買う必要がありません。Roll of foam track underlay with sleeper indentation. Suitable for Setrack and Streamline 5m long (16' 4") |
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一般的な右分岐ポイントです。 |
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踏切カーブ線路です。直線部に踏み切りを入れるスペースがない場合やカーブに踏み切りを入れたい場合に有効です。 |
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踏切線路です。好みの色に塗装すると個性的な踏切になります。 |
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踏切カーブ線路です。レイアウトは意外に直線部はスペースがないため、カーブでの踏切やプラットホームなどの設備が充実しているのが英国型の特徴ですね。 |
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踏切カーブ線路です。レイアウトは意外に直線部はスペースがないため、カーブでの踏切やプラットホームなどの設備が充実しているのが英国型の特徴ですね。 |
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22.5度のクロスレールです。平面クロスを使って1周を長くできます。 |
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ST-221 1stカーブの4本入りセットです。PECOで一番きついカーブになります。 |
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No.4カーブの踏切線路です。好みの色に塗装すると個性的な踏切になります。 |
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ST-226 2ndカーブの4本入りセットです。PECOで2番目にきついカーブになります。 |
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ST-231 3rdカーブの4本入りセットです。 |
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Y字ポイントです。日本のローカル線の駅でよく見かけます。 |
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ST-220 1stカーブの8本入りセットです。PECOで一番きついカーブになります。 |
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ST-225 2ndカーブの8本入りセットです。PECOで2番目にきついカーブになります。 |
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ST-230 3rdカーブの8本入りセットです。 |
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左分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |