メルクリン | 鉄道模型通販専門店エキサイトモデル

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名前

店長：上野達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか？
ＤＣＣ等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。
ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
在庫確認、商品に関してのご質問等随時受付中です。
よろしくお願いいたします。

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メルクリン(Maerklin)

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	890円(税込) Ｃトラック直線線路　77.5mm Straight Track Cトラック直線線路 77.5mmです。調整用に如何でしょうか？
	900円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R2=437.5mm 15° Curved Track Cトラックカーブ線路 R2=437.5mm 15°です。調整用に如何でしょうか？
	910円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R2=437.5mm 5.7°（30°クロスオーバー線路の補助用）Curved Track Cトラックカーブ線路 R2=437.5mm 5.7°です。30°クロスオーバー線路の補助線路として便利です。
	910円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R2=437.5mm 7.5° Curved Track Cトラックカーブ線路 R2=437.5mm 7.5°です。調整用に如何でしょうか？
	920円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R1=360mm　7.5° Curved Track Cトラックカーブ線路　R1=360mm 7.5°です。調整用に如何でしょうか？
	920円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R1=360mm　15° Curved Track Cトラックカーブ線路　R1=360mm 15°です。調整用に如何でしょうか？
	920円(税込) Kトラック直線線路　168.9mm Straight Track Kトラック直線線路　168.9mmです。
	950円(税込) メルクリン　Cトラック専用フィーダー線（1組、1m）Ｃトラック専用フィーダー線です。線路下の接続部から簡単に差し込めます。
	950円(税込) トラクションホイール10個入り　Haftreifen 10 Stk ゴム車輪です。ゴムが切れたり、伸びたりして使えなくなったら交換してください。
	950円(税込) フィーダー線用レセプター（20個入）Flachsteckhülsen (Inh. 20 Stück)
	950円(税込) Kトラック直線線路　217.9mm　Gerades Gleis Kトラック直線線路　217.9mmです。
	960円(税込) Kトラック直線線路　156mm　Gerades Gleis Kトラック直線線路　156mmです。
	960円(税込) Kトラックカーブ線路　Curved track R1 = 360 mm, 30 ° Ｋトラックカーブ線路です。一番小さい半径です。
	980円(税込) Ｃトラック直線線路　236.1mm　Straight Track Cトラック直線線路　236.1mmです。
	980円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R2=437.5mm 24.3°（ポイント補助線路）Curved Track Cトラックカーブ線路 R2=437.5mm 24.3°です。ポイントの分岐角度と同じに設定されています。ポイント補助線路用に如何でしょうか？
	980円(税込) Kトラックカーブ線路　Gebogenes Gleis R2=424,6 mm, 15° Kトラックカーブ線路　R2です。
	1,060円(税込) Ｃトラック直線線路（ポイント補助線路用）64.3mm Straight Track Cトラック直線線路 64.3mmです。　ポイントの補助線路です。調整用に如何でしょうか？
	1,120円(税込) Ｃトラック直線線路（ポイント補助線路用）70.8mm Straight Track Cトラック直線線路 70.8mmです。　ポイント補助線路用になります。調整用に如何でしょうか？
	1,130円(税込) Ｃトラックカーブ線路　R2=437.5mm 30° Curved Track Cトラックカーブ線路 R2=437.5mm 30°です。メルクリンＣトラックの基本線路の一つです。
	1,150円(税込) トラクションホイール10個入り　Haftreifen 10 Stk トラクションゴムです。ゴムが切れたり、伸びたりして使えなくなったら交換してください。

全 [732] 商品中 [21-40] 商品を表示しています。

★メルクリン(Maerklin)　製品の特長
・レールの極性が同一の交流３線式を採用し、リバース、デルタ線等線路配置の自由度が上がる。また、通電性も２線式に比べ大変良好である。（汚れに強い）
・集電はセンターシューが必要なことから客車室内灯の取付は2線式に比べ煩雑でコストも高くなる。
・機関車はダイキャスト製が標準で、重量感、重厚感がある。プラ製の車両でも強度を重視している為頑丈である。
・すべての車両がR360mmの曲線を通過可能である。（ビッグボーイを含む）ただし、客車は1/100のショーティが多い。
・1985年より構築された完全デジタル制御により、自動信号機、自動ポイント、複数列車等の自動運転が組めるようになった。