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ドイツ国鉄 ICE4の4両基本セットです。AC仕様で走行安定性は抜群です。増結用の中間車も同時発売です。 |
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ドイツ国鉄 ICE4の4両基本セットです。ACサウンド搭載機です。増結用の中間車も同時発売です。 |
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ドイツ国鉄 ICE4の4両基本セットです。DCCサウンド搭載機です。増結用の中間車も同時発売です。 |
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ドイツ国鉄 ICE4の4両基本セットです。増結用の中間車も同時発売です。 |
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日本でも人気のオランダ国鉄 ドッグノーズです。AC仕様でメルクリンのレールも走行可能です。色が日本の583系に似ています。お求めやすい価格で提供します。 |
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イタリア国鉄Ep6の流線型連接ディーゼルカー GTW 2/6です。AC仕様で走行安定性は抜群です。 |
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イタリア国鉄Ep6の流線型連接ディーゼルカー GTW 2/6です。 |
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お求めやすい価格で提供します。在庫少!! |
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PIKOのレールカー BR442 Talent2 です。日本では珍しい連接構造の快速列車です。レンタルレイアウトでも注目されること間違いなしです。 |
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主にドイツ南部で活躍してる連接型近郊電車 BR440です。一見平面的なデザインですが、先頭部のキャラクターラインがそのまま側面の角につながる等高度なデザインを駆使した車両です。 最高速度140km/hの文字通り快速列車です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバスVT 98/VS 998.6です。意外に車幅が大きいのが特徴です。ACサウンド、室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバスVT 98/VS 998.6です。意外に車幅が大きいのが特徴です。DCCサウンド、室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス798+998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。室内灯装備です。 |
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日本でも人気のオランダ国鉄 ドッグノーズです。ヘッドライトにメガネを掛けているようなラインが特徴です。。AC仕様でメルクリンのレールも走行可能です。 |
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ドイツ国鉄/ポーランド国鉄のDL 232型です。別売りのサウンドデコーダで簡単にサウンド化可能です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス798+998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。AC仕様で走行安定性は抜群です。室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス798+998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。DCC搭載機、室内灯装備です。 |
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ドイツ国鉄のレールバス798+998型です。意外に車幅が大きいのが特徴です。DCCサウンド、室内灯装備です。 |