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Å´Æ»²ñ¼Ò: SBB
Era ʬÎà: 4
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Description:

Elektrolokomotive Ae 3/6I 10700 SBB-HISTORIC, Epoche IV

Vorbild
Die heute berühmte E-Lok Ae 3/6I, eine leichte Schnell- und Personenzugmaschine der SBB, wurde zu Beginn der Elektrifizierung in den 1920er-Jahren beschafft und befand sich bis Mitte der 1990er-Jahre im Einsatz. Inzwischen als Oldtimer bekannt, gilt die Ae 3/6I nicht nur als langlebigste Lokomotivserie der SBB, sondern mit insgesamt 114 gebauten Exemplaren auch als zahlenmäßig größte unter den elektrischen Schnellzugloks. Für den Reisezugdienst im Flachland gedacht, wurde die Ae 3/6I vor allem auf der Ost-Westachse eingesetzt und durch ihre Dienste auf der Relation Genf-Zürich bekannt.

Modell
Die konstruktiv bedingte, filigrane Gliederung der Hauptbaugruppen eines E-Lok-Oldtimers richtet naturgemäß hohe Ansprüche an ihre Modellnachbildung in der Baugröße N. PIKO liefert ein Modell der Ae 3/6I, das allen Anforderungen an die präzise Nachgestaltung der Lokomotive mit ihren Buchli-Antrieben und der filigranen Dachausrüstung gerecht wird. Stromabnehmer und Dachleitungen bestehen aus Metall. Sowohl hinter den BuchliAntrieben als auch auf der antriebslosen Seite der Achsen tragen feine Speichenradsätze zu einem authentischen Gesamteindruck bei. Lampen, Leitern und Griffstangen wurden
einzeln angesetzt.
Die Seiten der Ae 3/6I sind wie im Original unterschiedlich.

• Präzise Nachgestaltung der BuchliAntriebe und der filigranen Dachgestaltung
• Stromabnehmer und Dachleitungen aus Metall
• Feine Speichenradsätze
• Separat angesetzte Lampen, Leitern und Griffstangen
• PluX-Schnittstelle für Decoder nach NEM 658
• Fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
• Drei Achsen angetrieben, zwei Haftreifen
• weiß/weißer Lichtwechsel
• Kurzkupplungskinematik nach NEM 355

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