鉄道模型通販専門店エキサイトモデル
全ての商品から
中古商品
アキュレール(Accurail)
A.C.M.E
アーノルド(Arnold)
アサーン(Athearn)
アトラス(Atlas)
アオハーゲン(Auhagen)
バックマン(Bachmann)
バックマン ブランチライン
ベモ(Bemo)
Blair Line
BLUFORD SHOPS
バウザー(Bowser)
ブラバ(Brawa)
ブロードウェイリミテッド
ブッシュ(Busch)
カブースインダストリー
Cal-Scale
コンコー(Con-Cor)
ダポール(Dapol)
DCC concepts
DETAILS WEST
デジトラックス
E F E
エズー(ESU)
ファーラー(FALLER)
フライシュマン
Fox Valley Models
Graham Farish
Halling
Harburn Hamlet
ハットンズ(Hattons)
ヘルヤン(HELJAN)
ヘルパ(herpa)
ホビートレイン
ホーンビー(HORNBY)
インターマウンテン
J-Collection
JIT Scenery Products
ジョエフ(Jouef)
JT's Mega Steam
ケーディー(Kadee)
カトー(KATO)
キブリ(kibri)
レンツ(Lenz)
LGB
リリプット(Liliput)
リマ(LIMA)
ライオネル(LIONEL)
L.S.Models
メルクリン(Maerklin)
MANTUA
メハノ(MEHANO)
マイクロエンジニアリング
MRC
Metcalfe
マイクロトレインズ
Miller Engineering
モデルパワー
MTH
NCE
ノッホ(NOCH)
Oxford Diecast
Oxford Rail
ペコ(Peco)
ピコ(PIKO)
プライザー(Preiser)
ラピッド(Rapido)
Reboxx
REE MODELS
Rietze
リバロッシ(Rivarossi)
ロッキーレール
ロコ(Roco)
SEUTHE
ゾンマーフェルト
サウンドトラックス
Sudexpress
スーパークイック
ティリッヒ(TILLIG)
Train Tech
トリックス(TRIX)
フィースマン(Viessmann)
フォルマー(Vollmer)
ウォルサーズ(Walthers)
4Ground
書籍、カタログ、DVD
その他
はじめてのお客様へ
当店在庫あり
ご予約商品
ディーゼル機関車
蒸気機関車
電気機関車
ガスタービン機関車
客車
貨車
レールカー
機関車トーマスシリーズ
HO スタートセット
Gゲージスタートセット
アクセサリー
ストラクチャー
レール、制御機器
ミニカー
飛行機
書籍、デジタルデータ
中古商品
アキュレール(Accurail)
A.C.M.E
アーノルド(Arnold)
アサーン(Athearn)
アトラス(Atlas)
アオハーゲン(Auhagen)
バックマン(Bachmann)
バックマン ブランチライン
ベモ(Bemo)
Blair Line
BLUFORD SHOPS
バウザー(Bowser)
ブラバ(Brawa)
ブロードウェイリミテッド
ブッシュ(Busch)
カブースインダストリー
Cal-Scale
コンコー(Con-Cor)
ダポール(Dapol)
DCC concepts
DETAILS WEST
デジトラックス
E F E
エズー(ESU)
ファーラー(FALLER)
フライシュマン
Fox Valley Models
Graham Farish
Halling
Harburn Hamlet
ハットンズ(Hattons)
ヘルヤン(HELJAN)
ヘルパ(herpa)
ホビートレイン
ホーンビー(HORNBY)
インターマウンテン
J-Collection
JIT Scenery Products
ジョエフ(Jouef)
JT's Mega Steam
ケーディー(Kadee)
カトー(KATO)
キブリ(kibri)
レンツ(Lenz)
LGB
リリプット(Liliput)
リマ(LIMA)
ライオネル(LIONEL)
L.S.Models
メルクリン(Maerklin)
MANTUA
メハノ(MEHANO)
マイクロエンジニアリング
MRC
Metcalfe
マイクロトレインズ
Miller Engineering
モデルパワー
MTH
NCE
ノッホ(NOCH)
Oxford Diecast
Oxford Rail
ペコ(Peco)
ピコ(PIKO)
プライザー(Preiser)
ラピッド(Rapido)
Reboxx
REE MODELS
Rietze
リバロッシ(Rivarossi)
ロッキーレール
ロコ(Roco)
SEUTHE
ゾンマーフェルト
サウンドトラックス
Sudexpress
スーパークイック
ティリッヒ(TILLIG)
Train Tech
トリックス(TRIX)
フィースマン(Viessmann)
フォルマー(Vollmer)
ウォルサーズ(Walthers)
4Ground
書籍、カタログ、DVD
その他
» カートの中身を見る
名前
店長:上野 達司
メモ
主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか?
DCC等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。
ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
在庫確認、商品に関してのご質問等随時受付中です。
よろしくお願いいたします。
店長日記はこちら
サイトマップ
◎お客様へ重要なお知らせ
★エキサイトモデルへようこそ! ご注文方法 他各種リンク集
メルマガ登録・解除はこちら
ホーム
>
アトラス(Atlas)
>
HO ディーゼル機関車
ホーム
>
当店在庫あり
>
アメリカ型
>
HO ディーゼル機関車
ホーム
>
当店在庫あり
>
アトラス(Atlas)
>
HO ディーゼル機関車
ホーム
>
ディーゼル機関車
ディーゼル機関車 Gold Series EMD GP40-2 Phase 2, Union Pacific #1461 DCCサウンド
型番
as10002598
販売価格
30,800円(税込)
在庫数
1 残りわずか!
購入数
» 特定商取引法に基づく表記 (返品など)
メーカ:アトラス(Atlas)
スケール:HO 1/87
電源:DCC
サウンド:搭載
Description
The GP40-2 was EMD's follow-up to the very successful GP40 locomotive model. While many internal upgrades were introduced (such as the use of improved, modular Dash 2 electrical components), there were some external differences between the early production GP40-2 and late-production GP40. This included an engine water-level sight glass on the right side of the body (a feature common to all EMD Dash 2 models), a larger electrical cabinet air filter box, a lengthened battery compartment on the left side, and a slightly modified cab.
All GP40-2s featured a 16-cylinder EMD 645-series diesel engine which was rated at 3,000 horsepower. Early to mid-production phase 2 GP40-2s were built from mid-1976 through late-1979. Several major spotting features of Phase 2 units include: an 88 low nose, corrugated radiator grilles and notched step wells.
FEATURES:
Golden-white LEDs
Realistic die-cast underframe
Directional lighting
Factory-equipped with AccuMate knuckle couplers
Detailed cab interior with crew
Movable drop steps
Walkway safety tread
Coupler cut bars
Multiple unit hoses and trainline hoses
Snowplow
Separately-installed scale windshield wipers, metal grab irons and fine scale handrails
Five-pole skewed armature motor with dual flywheels for optimum performance at all speeds
Additional feature include:
Etched metal radiator and dynamic brake fans (included where appropriate per road name)
Dynamic Brake options: standard range, extended range or non-dynamic brake hatch used where appropriate per road name
3,600 gallon fuel tank
DCC Operation FEATURES:
Supports all DCC-programming modes
Flexible mapping of function keys F0 to F28.
A total of six DCC function outputs are available
Follows all NMRA DCC standards and recommended practices.
ツイート