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名前
店長:上野 達司
メモ
主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
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ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
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よろしくお願いいたします。
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コンパートメント客車3両セット SNCF, 3x Passenger Coaches TEE "Le Capitole" (A8u, A8tu, A3rtu), epoch IV
型番
jfHJ4168
販売価格
54,000円(税込)
購入数
» 特定商取引法に基づく表記 (返品など)
ご予約商品です。(発売時期不明)
為替変動等により、販売価格が変更になることがございますので、ご了承下さい。
メーカ:Jouef
スケール:H0 1:87
鉄道会社:SNCF
Era 分類:4
電源:DC
最小通過半径:R357mm
室内灯:点灯
SNCF, 3-unit set of Grand Confort coaches “TEE Le Capitole”, including 1 A8u coach, 1 A8tu coach and 1 A3rtu coach, period IV
Intended for prestige trains in the South-West traveling at 200 km / h, and particularly on the Paris-Toulouse line with its winding route across the Massif Central, the “Grand Confort” coaches have an ovoid section to allow the installation of 'a system of inclination in the curves, system which will never be installed during their career. Their red, metallic gray and red stripe livery matches that of contemporary CC 6500 locomotives. Built in 103 units (34 A8tu, 40 A8u, 6 A3rtu bars, 10 Vru restaurants and 13 A4Dtux vans), these 1st class coaches run in a homogeneous train. As soon as they left the factory in July 1970, they were used on the “Etendard” (not yet TEE) Paris-Bordeaux, then for the 1970/71 winter service on the two “Capitole” Paris-Toulouse which had become TEE in this date, replacing the red YUIC cars. From 1982, one of the "Capitole" trains included "Grand Confort" coaches transformed into 2nd class, thus becoming a 1st / 2nd class train and before definitively leaving the TEE pool on September 30, 1984.
From 1991 to 1995, modified "Grand Comfort" cars were included in the composition of the "Euraffaires" trains between Paris and Toulouse, then on the limited route from Paris to Brive until the 1998/99 winter service.
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