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名前

店長:上野 達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
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ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
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よろしくお願いいたします。


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ダブルデッカー寝台客車 Superliner 2 Transition Sleeper, Amtrak "Phase 6" #39041
型番 kt1560957
販売価格

4,980円(税込)

在庫数 品切れ中です。
お取り寄せ可能の場合あり!
申し訳ございませんが現在品切れ中です。
お取り寄せご希望の方は下記”この商品について問い合わせる”よりご連絡下さい。

            
メーカ:KATO USA
スケール:N 1/160
電源:DC

The Superliner II fleet was introduced in 1990 as Amtrak's next generation of its now ubiquitous Superliners. Visually very similar to their older cousins, the Superliner II's have a host of mechanical and electrical improvements to their design as well as construction. One of the new styles of car introduced with this new generation of cars was the "Transition Sleeper", or "Transition Dormitory" car. Intended to replace the aging High-Level Step Down cars, the Transition Sleeper fulfills a similar role by having high and low level diaphragms on either end of the car as well as having on-board crew accommodations. Budd Hi-Level Cars: The Budd-built Hi-Level cars had a great influence on Amtrak's passenger service, revolutionizing economy coach travel with their double-decker design. Even after the advent of the Superliner car, many of these Budd cars remained in service, in particular the "Step-Down" coach originally used to transition between single level and hi-level cars on the "El Capitan". These cars, along with de-skirted (for easier maintenance) Santa Fe Baggage cars, were a staple on all Superliner trains up to the introduction of the Superliner II car in 1990. Model Features: Fully detailed interiors can be lit with optional Interior lighting kit with LED #11-211/11-212 Finely detailed with prototype accurate painting and lettering Free and smooth rolling trucks for maximum performance All cars are equipped with Kato semi-automatic knuckle couplers Designed to be pulled by Kato's EMD F40PH or GE P42 "Genesis" Locomotives

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