鉄道模型通販専門店エキサイトモデル

ログイン
はじめてのお客様へ 新規会員登録はこちら


中古商品

アキュレール(Accurail)

A.C.M.E

アーノルド(Arnold)

アサーン(Athearn)

アトラス(Atlas)

アオハーゲン(Auhagen)

バックマン(Bachmann)

バックマン ブランチライン

ベモ(Bemo)

Blair Line

BLUFORD SHOPS

バウザー(Bowser)

ブラバ(Brawa)

ブロードウェイリミテッド

ブッシュ(Busch)
カブースインダストリー
Cal-Scale

コンコー(Con-Cor)

ダポール(Dapol)
DCC concepts

DETAILS WEST

デジトラックス

E F E

エズー(ESU)

ファーラー(FALLER)

フライシュマン

Fox Valley Models

Graham Farish

Halling
Harburn Hamlet
ハットンズ(Hattons)

ヘルヤン(HELJAN)

ヘルパ(herpa)

ホビートレイン

ホーンビー(HORNBY)

インターマウンテン

J-Collection
JIT Scenery Products

ジョエフ(Jouef)
JT's Mega Steam

ケーディー(Kadee)

カトー(KATO)

キブリ(kibri)

レンツ(Lenz)

LGB

リリプット(Liliput)

リマ(LIMA)

ライオネル(LIONEL)

L.S.Models

メルクリン(Maerklin)
MANTUA

メハノ(MEHANO)
マイクロエンジニアリング

MRC

Metcalfe

マイクロトレインズ
Miller Engineering

モデルパワー

MTH

NCE

ノッホ(NOCH)

Oxford Diecast

Oxford Rail

ペコ(Peco)

ピコ(PIKO)

プライザー(Preiser)
ラピッド(Rapido)
Reboxx

REE MODELS

Rietze

リバロッシ(Rivarossi)

ロッキーレール

ロコ(Roco)

SEUTHE

ゾンマーフェルト

サウンドトラックス

Sudexpress

スーパークイック

ティリッヒ(TILLIG)

Train Tech

トリックス(TRIX)

フィースマン(Viessmann)

フォルマー(Vollmer)

ウォルサーズ(Walthers)
4Ground
書籍、カタログ、DVD
その他
カートの中身を見る

» カートの中身を見る

名前

店長:上野 達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか?
DCC等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。
ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
在庫確認、商品に関してのご質問等随時受付中です。
よろしくお願いいたします。


店長日記はこちら

サイトマップ
◎お客様へ重要なお知らせ
★エキサイトモデルへようこそ! ご注文方法 他各種リンク集
メルマガ登録・解除はこちら
金属台車 #1561 Arch Bar Trucks with 33" Ribbed Back Wheels
型番 kd1561
販売価格

1,700円(税込)

在庫数 品切れ中です。
お取り寄せ可能の場合あり!
申し訳ございませんが現在品切れ中です。
お取り寄せご希望の方は下記”この商品について問い合わせる”よりご連絡下さい。

            
メーカ:ケーディー
スケール:HO 1/87

#1561 Arch Bar Self Centering Trucks with 33" Ribbed Back Code 88 Semi-Scale Wheels - HO Scale
"HGC" Two Piece Fully Equalized Trucks

The Self-Centering Action trucks self align themselves parallel with the car for easier placement on track.

Mounts with a #2 or 2-56 screw.

Commonly used 1890’s and early 1900’s - Allowed in interchange service until about 1941.

The Arch Bar Truck is typical of these trucks from around the turn of the century. Despite the age of these trucks, they saw more than seventy years of service in some applications. The arch bar was allowed in interchange service until about 1941. On railroads that were not common carriers such as logging or other industrial lines, this restriction of the trucks did not apply since the trucks did not operate on rails other than the owner's. The Northern Pacific, for example, used truss rod frame maintenance of way cars fitted with arch bar trucks well into the early 1970's. Many logging railroads also used them at least until then.

"HGC" or High Gravity Compound, weighs nearly the same as Metal Trucks but with more detail & a 2 piece split bolster design for more efficient truck equalization, reduced axle friction for greater rolling performance.

One Pair

UPC: 7654840015611

"HGC" Two Piece Fully Equalized Trucks Features:

Self Centering Action - Trucks self align themselves parallel with the car for easier placement on track.
Code 88 (.088) #533 33" Ribbed Back Wheels
"HGC" Weighs nearly the same as Metal Trucks
Superior Rolling Ability
Clip on Brake Pads
Accurate Markings
Incredible Detail True to Prototype
Non-Magnetic Metal Wheels
Highly Flexible Fully Equalized Trucks
Smooth tracking Free Rolling Contoured Insulated Axles
RP-25 Free Rrolling Wheels
Patent number 7,434,518 B2

Package Includes:

(2) Each #1561 Arch Bar Self Centering Two Piece Trucks (assembled)
(2) Clip on Brake Pads
(2) Each Self Centering Bushing
(2) Each #2 Screw

この商品について問合わせるこの商品を友達に教える買い物を続ける
レビューを見るレビューを投稿する
この商品を買った人はこんな商品も買っています